| プジョー 307SW | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.2万円～77万円
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中古車相場 |
2998万円～3120万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 307SW | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 269万円～322.4万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4420×1760×1585 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 1587～1997 | 排気量(cc) | 3799 |
| 108～140 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった（2015.3） |
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現在カーセンサーでは307SWの中古車は4台、675LTの中古車は2台掲載しています。
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