プジョー 307CC | AMG SLKクラス | |
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VS | ||
15万円~61万円
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中古車相場 |
479.9万円~691.2万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | AMG SLKクラス | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 1090万円~1246.8万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1845×1300 |
1997 | 排気量(cc) | 5461 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 422 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
環境性能にも配慮したAMGモデル メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は8台、SLKクラスの中古車は5台掲載しています。
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