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DBSと307CCを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   プジョー  307CC
VS
1998万円5300万円
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中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 ワンオーナー バング&オルフセン

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    5300万円

  • アストンマーティン DBS 5.9 正規D車/6MT/左H/ストームブラック/V12自然吸気/アルカンターラコンビシート/ディーラー整備記録簿/Bang&Olufsen

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    61万円

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    本体価格
    99万円

関東
1
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関西
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1998万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
1
75万円
東海
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北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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80万円
四国
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DBSと307CCのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBS   プジョー  307CC
3099万円3419.4万円 新車時価格 389万円449万円
クーペ ボディタイプ オープン
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
5935 排気量(cc) 1997
517 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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