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X6と307CCを比較! - みんなの比較車種

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X6と307CCの中古車情報を比較する

BMW  X6   プジョー  307CC
VS
132.8万円1179.9万円
X6の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
134 中古車掲載台数 3
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ ブラウン内装 22インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    714万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート&プラス&ファストトラックP

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ホワイト革/ハイラインP コンフォートP/パノラマサンルーフ/全周囲カメラ/オートトランク/1オーナー/21インチホイール/ソフトクローズドア/パドルシフト

    本体価格
    628万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD Mパフォーマンスタイプエアロ サンルーフ 黒本革シート 純正ブラック20アルミ エアサス 純正ナビ・フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッド セレクトPKG ハイラインPKG パワーバックドア

    本体価格
    339万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD コンフォートP

    本体価格
    235万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD センサフィンブラックレザー・プラスPKG・コンフォートPKG・パノラマサンルーフ・21インチAW・Appleカープレイ

    本体価格
    918万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AWスポーツPKG黒革カーボントリムカーボンミラーカバーハーマンカードンカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラデモカー認定中古車

    本体価格
    1038万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 事故歴無し/本州仕入れ/社外エアロ3点/社外マフラー/シートヒーター/レザーシート/サンルーフ/プライバシーガラス/純正ナビ/バックカメラ/LEDフォグランプ/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
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    99万円

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    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
45
633万円
関西
36
732.3万円
東海
31
677.8万円
北海道
4
494万円
九州
3
573.9万円
東北
5
578.6万円
北陸・甲信越
3
582.2万円
中国
3
661.9万円
四国
4
577.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

X6の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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X6と307CCのカタログ情報を比較する

BMW  X6   プジョー  307CC
990万円1705万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2992~4394 排気量(cc) 1997
265~530 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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