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307CCとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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307CCとDS4クロスバックの中古車情報を比較する

プジョー  307CC   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
20万円89万円
307CCの相場表を見る
中古車相場 39万円75万円
DS4クロスバックの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    39.5万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    75万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 ナビTVクルコンBluetoothオーディオETC禁煙

    本体価格
    68.2万円

関東
2
29.5万円
関西
1
59万円
東海
1
39.5万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
75万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
68.2万円
関西
1
98万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
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四国
0
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307CCの中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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307CCとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   DSオートモビル  DS4クロスバック
389万円449万円 新車時価格 331万円361万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1997 排気量(cc) 1598~1997
137~177 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは307CCの中古車は7台、DS4クロスバックの中古車は5台掲載しています。
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