プジョー 307CC | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
20万円~61万円
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中古車相場 |
189.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | いすゞ ロデオ | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2771 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は6台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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