
| プジョー 307CC | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円~89万円
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中古車相場 |
938万円~1908万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| プジョー 307CC | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 389万円~449万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
| 137~177 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は6台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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