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307CCとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  307CC   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
39万円105万円
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中古車相場 70万円90万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    105万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    128万円

関東
1
39万円
関西
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59万円
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北陸・甲信越
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49.8万円
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83万円
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地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
90万円
東海
0
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北海道
1
128万円
九州
0
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東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
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中国
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ボンゴブローニイトラックの中古車を探す

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プジョー  307CC   マツダ  ボンゴブローニイトラック
389万円449万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1997 排気量(cc) 1789~2184
137~177 最高出力(馬力) 61~94
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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