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Eクラスクーペと307CCを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと307CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   プジョー  307CC
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
126 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-/RSP 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC エアバランスPKG AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントL 9AT キ-レスゴ- ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革 Burmester ヘッドアップD ナビTV

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 白革シート・全周囲カメラ・レーダーセーフティPKG・サンルーフ・純正18インチAW・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーS サンルーフ 黒革 ナビ 360カメラ キーレスゴー ブルメスターサウンド ドライブレコーダー

    本体価格
    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革/左ハンドル/ダイヤモンドホワイトカラー/エクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/ブルメスター/ベンチレーター/64色アンビエント/置充電/パノラミックスライディングルーフ/純正AMG19インチAW/黒木目内装/HUD

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-P/RSP 後期型 黒本革 パノSR 2年保証 HUD MBUXナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) ブラックアッシュウッド 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックルーフ/黒赤レザーシート

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
59
351万円
関西
16
328.5万円
東海
21
303.8万円
北海道
2
177.5万円
九州
10
294.6万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
4
363.5万円
中国
7
320.8万円
四国
5
395.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

Eクラスクーペの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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Eクラスクーペと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   プジョー  307CC
682万円1195万円 新車時価格 389万円449万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1496~2999 排気量(cc) 1997
184~367 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は126台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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