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307CCと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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307CCと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  307CC   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
20万円89万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    89万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    39.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

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    1938万円

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    1950万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    1958万円

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    本体価格
    1799.9万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション 禁煙車 ナチュラルレザー カーボンパネル

    本体価格
    2050万円

関東
2
29.5万円
関西
1
59万円
東海
1
39.5万円
北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
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75万円
四国
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地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
2
1925万円
東海
1
1958万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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307CCと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   マクラーレン  570Sスパイダー
389万円449万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1997 排気量(cc) 3799
137~177 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは307CCの中古車は7台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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