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ミニと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  307CC
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 車検整備付 ドライビングモード アンビエントライト プッシュスタート オートワイパー アームレスト ETC ストレージコンパートメントPKG

    本体価格
    37.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    79.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ターボ 純正15AW リアスポ LEDライト&フォグ 純正ナビ Bカメラ ブレーキアシスト ヒルスタート 横滑り防止 アイドリングS 盗難防止 ミラー内ETC オートAC スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパー S 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT オーシャンウェーブグリーン シート・ハンドルヒーター ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ アイスブルー エディション DCT /国内120台限定モデル/禁煙車/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/スマートキー2本/後期モデル/ペッパーPKG/オートLED/LEDフォグ/自社工場1年保証/

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレスキー DSC 運転席エアバッグ サイドエアバック  AUTOエアコン HDDナビ ETC車載器  ABS ナビ インテリジェントキー

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT デモカー Mパッケージ ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート マルチトーンルーフ 認定中古車

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
1014
192.5万円
関西
578
170.2万円
東海
517
189.9万円
北海道
50
149.7万円
九州
346
185.8万円
東北
96
161.8万円
北陸・甲信越
150
179.9万円
中国
198
187万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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ミニと307CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  307CC
365万円620万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1998 排気量(cc) 1997
156~258 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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