プジョー 307CC | トヨタ ガイア | |
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VS | ||
20万円~61万円
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中古車相場 |
78万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 307CC | トヨタ ガイア | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 194万円~268.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 94~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~14.2km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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