プジョー 307CC | トヨタ プラッツ | |
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VS | ||
15万円~61万円
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中古車相場 |
35万円~44万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | トヨタ プラッツ | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 98.5万円~159.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1660×1500 他 |
1997 | 排気量(cc) | 997~1496 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 70~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~21.5km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
大容量のトランクをもつコンパクトセダン ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8) |
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