プジョー 307CC | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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VS | ||
20万円~61万円
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中古車相場 |
58万円~69万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307CC | フォルクスワーゲン クロスゴルフ | |
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389万円~449万円 | 新車時価格 | 309万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4380×1760×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1775×1665 |
1997 | 排気量(cc) | 1389 |
137~177 | 最高出力(馬力) | 140 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.8km/L |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
解説 |
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12) |
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現在カーセンサーでは307CCの中古車は6台、クロスゴルフの中古車は2台掲載しています。
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