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406とエメロードを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406   三菱  エメロード
VS
58万円194万円
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中古車相場 75万円
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4 中古車掲載台数 1
  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 後期型 禁煙車  ETC Tベルト&足回り交換

    本体価格
    194万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト交換済 Supersprintマフラー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング SOHC 

    本体価格
    75万円

関東
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84.9万円
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エメロードの中古車を探す

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406とエメロードのカタログ情報を比較する

プジョー  406   三菱  エメロード
299万円419万円 新車時価格 179.8万円317.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1770×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1370  他
1997~2946 排気量(cc) 1829~1998
132~206 最高出力(馬力) 110~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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