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デリカD:5と406を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と406の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  406
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
2639 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 本州仕入

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 一年保証付き/ナビ・テレビ/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD OPブラックダイヤモンド

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ALPINEデリカD511型ナビゲーション 全方位カメラ AUTOSTEP左 ETC ドライブレコーダー前後 両側パワースライド 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート シートヒータ HDMI

    本体価格
    440.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 11.5型天吊モニター W電動ドア ETC

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 後席モニター ナビ ETC

    本体価格
    211.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10.1型ナビ 衝突軽減 全周囲 ETC

    本体価格
    390.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り リフトUPカスタム カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ エルフォード16AW JAOSサイドステップ ETC シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパイン製10インチフルセグSDナビ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライド 全方位モニター パワーバックドア 助手席オートステップ ワンオーナー車 LEDオートライト レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    428.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 社外ナビ パワーバックドア 両側パワースライドドア 全周囲カメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

関東
847
285万円
関西
361
340.6万円
東海
370
321.1万円
北海道
272
296.7万円
九州
266
296.1万円
東北
234
317.7万円
北陸・甲信越
165
320.1万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406の中古車を探す

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デリカD:5と406のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  406
221.3万円494.5万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1997~2946
145~170 最高出力(馬力) 132~206
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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