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エルグランドと406を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   プジョー  406
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
1506 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/純正8インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザー/オットマンシート/AC100V/両側オートスライドドア/AFS付LEDライト

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 走行2.9万km・軽減B・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 3列シート7人乗/両側パワースライドドア/ケンウッド9型フルセグTV/Bluetooth対応/アラウンドビューモニター/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミホイル

    本体価格
    360万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    43万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    17万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 360度セーフティアシスト インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニタ- 禁煙車 寒冷地仕様 ハーフレザー ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    356.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 黒革パワーシート&シートヒータ両側自動ドアHDDナビ地デジフルセグTV&フリップダウンモニターBT接続アラウンドビューモニター&コーナーセンサー2列目回転対座シート8人乗りブリザック前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/ワンオーナー/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/後席モニター/黒本革シート/両側電動スライドドア/標識検知機能/車線逸脱警報/オートハイビーム/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー エアロ社外AWナビ地デジバックカメラパワースライドドアPバックドアオットマンETCインテリキーフォグWサンルーフBluetooth

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    82.5万円

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    応談

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  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
515
153.2万円
関西
248
179.8万円
東海
196
245万円
北海道
78
135.2万円
九州
139
162万円
東北
124
151.3万円
北陸・甲信越
93
170.7万円
中国
62
179.6万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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406の中古車を探す

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エルグランドと406のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   プジョー  406
307.7万円837.9万円 新車時価格 299万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2946
170~300 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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