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406と307CCを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406   プジョー  307CC
VS
69.9万円128万円
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中古車相場 59万円99万円
307CCの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

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  • プジョー 307CC 2.0 1オーナー マニトバグレー

    本体価格
    66万円

関東
4
83.2万円
関西
1
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地域別台数
関東
1
66万円
関西
1
59万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
80万円
四国
0
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406の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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406と307CCのカタログ情報を比較する

プジョー  406   プジョー  307CC
299万円419万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4555×1770×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1997~2946 排気量(cc) 1997
132~206 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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