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406と9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406   サーブ  9-5エステート
VS
69.9万円194万円
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中古車相場 54.8万円285万円
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7 中古車掲載台数 3
  • プジョー 406 グリフ ワンオーナー・取説・記録簿・保証書

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 スポーツ MT・タイベル・ショック交換済み・記録簿

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 スポーツ 社外ホイール CD/USBレシーバー ETC

    本体価格
    100万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 後期型 禁煙車  ETC Tベルト&足回り交換

    本体価格
    194万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    78万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 正規輸入車/右H/DPオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

関東
3
89.9万円
関西
3
194万円
東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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関西
1
78万円
東海
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54.8万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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285万円
四国
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プジョー  406   サーブ  9-5エステート
299万円419万円 新車時価格 419万円587万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1770×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1997~2946 排気量(cc) 1984~2962
132~206 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

---
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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