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X5と406ブレークを比較! - みんなの比較車種

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X5と406ブレークの中古車情報を比較する

BMW  X5   プジョー  406ブレーク
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
214 中古車掲載台数 1
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車 21AW パノラマガラスサンルーフ メリノレザーブラック

    本体価格
    908万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 黒革シート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター パワーシート 電動リアゲート   アイドリングストップ

    本体価格
    423.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶革 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全席シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • BMW X5 ブラックアウト 4WD 純正ナビ・TV パノラマサンルーフ

    本体価格
    324万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ブラウンレザー コンフォートアクセス ガラスサンルーフ 地デジチューナー アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ETC

    本体価格
    898万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 弊社デモレンタカー パノラマガラスサンルーフ 7人乗り ブラウンレザー harman/kardon パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール フルセグ地デジ 22インチAW

    本体価格
    838万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ Mスポーツブレーキ 黒レザーシート 地デジ付きタッチパネル式HDDナビ ACC ソフトクローズドア

    本体価格
    628万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ドライビングダイナミクスパッケージ/AppleCarPlay/エアサス/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    482.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマサンルーフ レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター 前席シートヒーター 前席メモリー付パワーシート 黒革シート 純正ナビ コンフォートアクセス 禁煙車 ETC

    本体価格
    207.6万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスPKG 保冷・保温ホルダー ソフトドア

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
74
638.6万円
関西
51
710.1万円
東海
37
680.1万円
北海道
10
600.2万円
九州
15
681.2万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
503.2万円
四国
4
713.3万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X5と406ブレークのカタログ情報を比較する

BMW  X5   プジョー  406ブレーク
920万円1612万円 新車時価格 313.5万円450万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
2992~4394 排気量(cc) 1997~2946
265~530 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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