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406クーペとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406クーペ   フォード  エコスポーツ
VS
39.9万円280万円
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中古車相場 103.3万円
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7 中古車掲載台数 1
  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン コイル&Tベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 中期モデル

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 406クーペ 406クーペー 5MT サーキット仕様 HID Sparcoシート アラゴスタ車高調 追加メータ

    本体価格
    173.6万円

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    本体価格
    103.3万円

関東
4
99.3万円
関西
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217.5万円
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
103.3万円
中国
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四国
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プジョー  406クーペ   フォード  エコスポーツ
460万円520万円 新車時価格 246万円253万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1810×1365 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2946 排気量(cc) 1497
190~206 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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