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LSハイブリッドと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   プジョー  406クーペ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
294 中古車掲載台数 6
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 純正HDDナビ・TV バックカメラ ETC ドラレコ 本革シート シートエアコン ステアリングヒーター 後席モニター サンルーフ 後席左マッサージチェア

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/三眼フルLEDヘッドライト/黒本革シート/4WD/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/パワートランク/フルセグ地デジ

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD WALD BLACK BISONコンプリート 4本出マフラー 21インチアルミ 新品タイヤ シーケンシャルウィンカー・ディライト K-CRAFTキャリパーキット 355mmスリットローター サスキット

    本体価格
    174.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ&マフラー/黒本革/4WD/ プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/新品タイヤ/イージークローザー/オットマン/20インチカールソン

    本体価格
    184万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 本革電動シート シートエアコン シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・4WD・サンルーフ・革シート・エアサス・Bluetooth・シートヒーター・シートエアコン・パワーシート・PUSHスタート・キーレス・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    195万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期型/サンルーフ/黒本革/プリクラッシュ/レーダークルーズ/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/Bluetooth対応/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/パワートランク

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 自社 ローン 対応

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ マクレビサウンド メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター 全席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    111.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    280万円

関東
108
180.5万円
関西
23
180.6万円
東海
41
162.5万円
北海道
42
157.6万円
九州
18
180.8万円
東北
28
143.2万円
北陸・甲信越
9
132.8万円
中国
14
150.6万円
四国
11
175.2万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
4
200.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   プジョー  406クーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
4968 排気量(cc) 2946
394 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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