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RAV4と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   プジョー  406クーペ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 62万円280万円
406クーペの相場表を見る
2651 中古車掲載台数 8
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 新品タイヤ/社外エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール メモリシート デジタルインナーミラー オートハイビーム

    本体価格
    369.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD クルコン 全周囲Bカメラ ルーフレール ETC

    本体価格
    373万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 BSM エアシートヒーター クルーズコントロール パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール 純正フロアマット スマートキー ETC LED

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ドライブレコーダー・LED・ワンオーナー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 10.5インチディスプレイオーディイオ 全周囲カメラ パワーシート メモリーシート 合皮シート ハンズフリーパワーバックドア 純正18インチアルミ シートベンチレーション

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X トヨタ純正メモリーナビ 地デジフルセグ CD DVD再生

    本体価格
    248万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 V6 ピニンファリーナ 本革シート

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    62万円

関東
625
325.2万円
関西
315
327.2万円
東海
502
312.2万円
北海道
159
323.7万円
九州
360
316.7万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
212
316.8万円
中国
172
305万円
四国
95
306.5万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
6
171.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4と406クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  406クーペ
450万円490万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
2487 排気量(cc) 2946
186 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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