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407SWとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  407SW   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
78.8万円138万円
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中古車相場 930万円
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 2.2 ナビ TV

    本体価格
    88万円

  • プジョー 407SW 3.0 

    本体価格
    138万円

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関東
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108.4万円
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地域別台数
関東
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北海道
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九州
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407SWとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

プジョー  407SW   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
380万円486万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1840×1510 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2230~2946 排気量(cc) 5998
158~210 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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