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2シリーズアクティブツアラーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  クーペ407
VS
45万円499.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
343 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 認定中古車 ACC 純正HDDナビ 2年保証付 ETC

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパーキングサポートパッケージ

    本体価格
    135.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 2年保証 HUD 電動ゲート電動シートH 全周囲

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    357万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i リア修復歴有 HIDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    49万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 新車保証継承 HUD ACC LED1オーナー禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オナ 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    266.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーゼルターボ・プラスPKG・PサポPKG

    本体価格
    99.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ACC/革/HUD/ナビ/Bカメ/LED/ETC/スマートキ

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
135
194.9万円
関西
68
197.4万円
東海
48
160.6万円
北海道
4
107万円
九州
34
209.6万円
東北
13
175万円
北陸・甲信越
20
177万円
中国
13
213.7万円
四国
8
309.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  クーペ407
447万円548万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1995 排気量(cc) 2946
150~156 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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