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ゼストとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ゼストとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   プジョー  クーペ407
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
380 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ナビ TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD DVD再生 USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDチューナー アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 最終型 水冷直列3気筒SOHC6バルブターボ 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ETC ベンチシート キーレス&スペアキー スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキーオートエアコンバックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車/4AT/スマートキー/HID/アルミW

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
94
23.3万円
関西
69
18.1万円
東海
45
24.5万円
北海道
34
22.8万円
九州
69
24.4万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
22
31.4万円
中国
13
27.2万円
四国
15
28.1万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ゼストの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ゼストとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   プジョー  クーペ407
104万円163.8万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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