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LBXとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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LBXとクーペ407の中古車情報を比較する

レクサス  LBX   プジョー  クーペ407
VS
374.5万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
189 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・純正DA・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・BSM・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス LBX クール トヨタ認定中古車

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 1年保証付 記録簿

    本体価格
    479万円

  • レクサス LBX リラックス 黒本革・アドバンスドP・ヘッドアップD

    本体価格
    応談

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター ハンドルヒーター パノラミックビュー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト パワーシート ETC BSM レーダークルーズ

    本体価格
    511.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 禁煙ワンオーナー!当年物!6速MT!パワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    621.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン デジタルキー 寒冷地仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンストドライブ 9.8インチディスプレーオーディオ 全周囲カメラ 本革シート プレミアムサウンド レーダークルーズ ETC2.0 シートヒーター パワーバックドア パワーシート 禁煙車

    本体価格
    454.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ 電動シート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
60
519.9万円
関西
30
515.1万円
東海
32
550万円
北海道
9
538万円
九州
35
494.9万円
東北
8
529.4万円
北陸・甲信越
5
494.3万円
中国
8
488.4万円
四国
2
471.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

LBXの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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LBXとクーペ407のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   プジョー  クーペ407
420万円730万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1490~1618 排気量(cc) 2946
91~304 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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