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eKワゴンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとクーペ407の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  クーペ407
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
2042 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ハロゲンヘッドライト 電池式キーレスエントリー マニュアルエアコン シートヒーター 電動格納式ドアミラー ドライブレコーダー前 ETC バックカメラ 社外ナビ レーダーブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正CDコンポ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター エアコン パワステ パワーウインド ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減/純正9インチ/TV/オートエアコン/ステリモ/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納式ミラー/シートリフトアップ/アイドリングストップ/バニティミラー/障害物センサー

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD CDオーディオ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/エアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー ベンチシート オートエアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス ドアバイザー シートヒーター

    本体価格
    51.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
394
57.7万円
関西
275
69.1万円
東海
264
78.1万円
北海道
142
60.7万円
九州
283
62.9万円
東北
213
80.7万円
北陸・甲信越
210
70.6万円
中国
176
66.1万円
四国
85
72.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

eKワゴンの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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eKワゴンとクーペ407のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   プジョー  クーペ407
129.6万円168.3万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
659 排気量(cc) 2946
52 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2042台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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