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アクアとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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アクアとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  クーペ407
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
6883 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純ナビ ETC ドラレコ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ワンオーナー/キーレス/バックカメラ/ナビ/電格ドアミラー/エアコン/パワステ/フロアマット

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正フルセグナビ・純正15インチAW・スマートキー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ・オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC スマートエントリー スタートシステム オートエアコン

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車/ナビ/テレビ/CD・DVD再生/スマートキー/オートエアコン/オートライト/ETC/横滑り制御装置/テレビ/パワーウィンドウ/助手席エアバック/エコモード/純正ホイールキャップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッド スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
1652
106.7万円
関西
849
103.6万円
東海
1102
105万円
北海道
230
117万円
九州
1064
109.4万円
東北
651
112.3万円
北陸・甲信越
607
107.4万円
中国
462
107万円
四国
266
110.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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アクアの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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アクアとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  クーペ407
198万円302.3万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1490 排気量(cc) 2946
91 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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