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CLAクラスと607を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   プジョー  607
VS
159.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
607の相場表を見る
56 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    636万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム ワイヤレスチャージング シートヒーター

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ガラスルーフ レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト キーレスゴー パドルシフト BLUETOOTH

    本体価格
    259.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMG19インチアルミ/赤・黒レザーシート/シートヒーター/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ドラレコ/走行0.7万K/車検R8年12月/メルセデスケア

    本体価格
    779万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ/360度カメラシステム/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー360/ETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト64色/

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革シート ACC 純正HDDナビ TV Bカメラ シートヒーター レッドブレーキキャリパー パーキングパイロット レーダーセーフティPKG プッシュスタート キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    254.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期・レーダーセーフティP・黒本革シート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・キーレスゴー・AMG18インチAW・ベーシックPKG・アンビエント12色・LEDライト・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期・レーダーセーフティP・サンルーフ・ベーシックP・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・アンビエント12色・AMG18インチAW・LEDライト・コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202601 

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
25
511.7万円
関西
13
576.4万円
東海
3
812万円
北海道
2
414.1万円
九州
3
517万円
東北
3
672.4万円
北陸・甲信越
6
724.7万円
中国
1
268万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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607の中古車を探す

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CLAクラスと607のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   プジョー  607
685万円1186万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
1991 排気量(cc) 2946
306~421 最高出力(馬力) 206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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