| プジョー 207 | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～66万円
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中古車相場 |
29.9万円～148万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 207 | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 189万円～320万円 | 新車時価格 | 299.8万円～357万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4030×1750×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 1360～1598 | 排気量(cc) | 1796～1995 |
| 88～175 | 最高出力（馬力） | 115～143 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～14.1km/L | 10.15モード燃費 | 11～13.2km/L |
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大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ＋5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4＋4ATが搭載される。（207.3） |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10） |
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