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207とPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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207とPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

プジョー  207   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
14万円66万円
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中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
28 中古車掲載台数 10
  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207 シエロ 1セグナビ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 207  

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    61.4万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 GT マニュアル5速 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    16万円

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    50.6万円

関東
12
31万円
関西
6
34.5万円
東海
1
66万円
北海道
2
26万円
九州
1
38万円
東北
2
35.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
69.5万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

207の中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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207とPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

プジョー  207   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
189万円320万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1360~1598 排気量(cc) 2429
88~175 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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