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LSハイブリッドと207を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと207の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  207
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
322 中古車掲載台数 25
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ETC サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン 全面地図表示

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD エアサス サンルーフ ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    67万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    116.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    181万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ/TV/エンスタ/白レザー/サンルーフ/ETC

    本体価格
    247.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    110万円

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  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

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  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

関東
122
180.4万円
関西
27
188.8万円
東海
43
179.5万円
北海道
50
184.3万円
九州
28
189.6万円
東北
19
161.8万円
北陸・甲信越
15
141.9万円
中国
14
154.5万円
四国
4
143.2万円
地域別台数
関東
11
36.8万円
関西
3
41.1万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

LSハイブリッドの中古車を探す

207の中古車を探す

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LSハイブリッドと207のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  207
970万円1595.4万円 新車時価格 189万円320万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
4968 排気量(cc) 1360~1598
394 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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