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AZ-ワゴンと207を比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンと207の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  207
VS
500円62.8万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
260 中古車掲載台数 17
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 フルセグ社外ナビ Bluetooth DVD キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG /5速マニュアル車/フル装備/走行4.5万キロ/社外アルミホイール/キーレス付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ TV HID フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ETC ドライブレコーダー パワステ キーレスエントリ- CD フルフラットシート パワーウィンドウ ベンチシート 防犯防止装置 エアコンクーラー 助手席エアバック 運転席助手席エアバック

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT バッカメラナビTV純正アルミホイル2年車検ブッシュスタート

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン XG 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC HID スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    17万円

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  • プジョー 207 スタイル 保証付

    本体価格
    38.5万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    20.9万円

関東
61
23万円
関西
32
23.3万円
東海
30
22.8万円
北海道
16
27.8万円
九州
28
23.4万円
東北
21
33.2万円
北陸・甲信越
24
23.7万円
中国
40
25万円
四国
8
27.6万円
地域別台数
関東
9
29.9万円
関西
2
28.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

AZ-ワゴンの中古車を探す

207の中古車を探す

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AZ-ワゴンと207のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  207
92.4万円168.7万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
54~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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