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CX-8と207を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と207の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  207
VS
113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
985 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC 7人乗り

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正SDナビ&TV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 360°ビューモニター ETC ブラインドスポットモニター 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ ステアリング&シートヒーター HUD 電動ゲート 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正7インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 本革シート ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/純正10.25型ナビ地デジ/全周囲/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/追従クルコン/BSM/電動リアゲート/クリアランスソナー/ワイヤレス充電器/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター コーナーセンサー アダプティブハイビーム

    本体価格
    184.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカー8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートメモリ HUD ドラレコ ステリモ シートヒーター ETC

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEサウンドシステム/8インチナビ/360ビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/茶革シート/ブラインドスポットモニタリング/スマートブレーキサポート/冷暖シート/パワーバックドア

    本体価格
    290.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ前後 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム ETC シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター ブラインドスポットモニタリング 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    298万円

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  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    15万円

関東
261
265.3万円
関西
135
269.4万円
東海
137
244.8万円
北海道
77
267.7万円
九州
111
251.3万円
東北
67
257.5万円
北陸・甲信越
93
252.1万円
中国
79
256.5万円
四国
25
249.8万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
1
37.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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CX-8と207のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  207
289.4万円511万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
2188~2488 排気量(cc) 1360~1598
190~230 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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