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Bクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
VS
14万円550万円
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中古車相場 10万円46万円
207の相場表を見る
484 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビBT/USB ワイヤレス充電 360°カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー  ハーフ革  シートヒーター  パワーシート  ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ 禁煙車 純正ナビ&フルセグTV レーダーセーフティP アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期モデル/禁煙車/EASY-VARIO PLUS/Bluetooth/ナビ/TV/バックモニター/ブラインドスポットモニター/ETC/前後コーナーセンサー/シートヒーター/ユーザー買取車両

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 純正HDDナビ クルコン

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション・PKG レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/リヤ) RCTA MBUX(10.25インチワイド純正ナビ) 運転席メモリー付き電動シート/シートヒーター(F) AT・テールゲート・OP ワイヤレス・チャージング

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ 専用18インチAW バックモニター Bluetooth TV クルコン Mサーバー パワーシート ステアスイッチ HID オートライト アルミペダル ETC ウィンカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期モデル レーダーセーフティPKG バリューPKG 車検10年03月10日 前席パワーシート オートエアコン パークトロニック 純正ナビ&TV&バックカメラ&ETC AMG18インチアルミホイ

    本体価格
    71万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・バックカメラ・ETC・革シート・シートヒーター・車検R9年9月まで

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

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    46万円

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  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

関東
200
205.8万円
関西
100
175.2万円
東海
57
179.4万円
北海道
10
90.4万円
九州
47
164.8万円
東北
22
157.5万円
北陸・甲信越
20
167.7万円
中国
16
221.4万円
四国
12
175.2万円
地域別台数
関東
8
24.9万円
関西
2
38.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
31.4万円
四国
0
---

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Bクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
384万円629.3万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 1360~1598
136~150 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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