プジョー 207 | プジョー 206CC | |
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VS | ||
14万円~66万円
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中古車相場 |
20万円~88万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207 | プジョー 206CC | |
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189万円~320万円 | 新車時価格 | 265万円~312.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4030×1750×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3810×1675×1380 |
1360~1598 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
88~175 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~14.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
解説 |
電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
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現在カーセンサーでは207の中古車は29台、206CCの中古車は10台掲載しています。
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