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カローラと207を比較! - みんなの比較車種

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カローラと207の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   プジョー  207
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
433 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグ バtクカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TV ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207 プレミアム 第2無期限保証・09保証・車検整備付 キーレス ナビ TV CD DVD再生 Bカメラ 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    15万円

  • プジョー 207 プレミアム キーレス ETC 前後ドライブレコーダー SDナビ CD DVD再生 Bluetoothオーディオ 地デジワンセグ ハーフレザーシート

    本体価格
    13万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 GT 5MT ターボ パノラマルーフ 純正17インチアルミ ワンセグナビ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    37.8万円

  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • プジョー 207 1.6 5速マニュアル 左右独立フルオートエアコン 6エアバック ABS ESP キーレス 純正CDオーディオ インフォメーションディスプレイ ウィンカードドアミラー 16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 シエロ 走行44000キロ ガラスルーフ ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    35万円

関東
113
183.7万円
関西
55
185.7万円
東海
46
189.4万円
北海道
18
179.9万円
九州
90
182.3万円
東北
36
174.5万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
16
204.2万円
地域別台数
関東
11
26.8万円
関西
2
33.8万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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カローラと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   プジョー  207
190.1万円336.6万円 新車時価格 189万円320万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1360~1598
98~140 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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