プジョー 207 | トヨタ ハイエースレジアス | |
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VS | ||
14万円~66万円
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中古車相場 |
83万円~199万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207 | トヨタ ハイエースレジアス | |
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189万円~320万円 | 新車時価格 | 239.5万円~380.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4030×1750×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
1360~1598 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
88~175 | 最高出力(馬力) | 130~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11.2~14.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~8.3km/L |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーでは207の中古車は29台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
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