プジョー 207 | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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VS | ||
14万円~66万円
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中古車相場 |
20万円~92万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 207 | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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189万円~320万円 | 新車時価格 | 282.5万円~341.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4030×1750×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
1360~1598 | 排気量(cc) | 1984~2791 |
88~175 | 最高出力(馬力) | 116~204 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~14.1km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~10.2km/L |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
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現在カーセンサーでは207の中古車は29台、ボーラの中古車は3台掲載しています。
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