プジョー 207CC | アルファ ロメオ 4C | |
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VS | ||
19.8万円~85.8万円
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中古車相場 |
748万円~948万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | アルファ ロメオ 4C | |
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299万円~344万円 | 新車時価格 | 783万円~1130.6万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
1598 | 排気量(cc) | 1742 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は22台、4Cの中古車は12台掲載しています。
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