プジョー 207CC | シボレー S-10ブレイザー | |
---|---|---|
VS | ||
20万円~85.8万円
207CCの相場表を見る |
中古車相場 |
118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る |
21台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | シボレー S-10ブレイザー | |
---|---|---|
299万円~344万円 | 新車時価格 | 395万円~485万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
1598 | 排気量(cc) | 4295 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1) |
207CCとS-10ブレイザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!207CCとS-10ブレイザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは207CCの中古車は21台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!