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デュトロハイブリッドと207CCを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロハイブリッド   プジョー  207CC
VS
82.8万円140.8万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円85万円
207CCの相場表を見る
17 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.4トン アルミウイング 標準 ロング 格納パワーゲート 極東開発 ラッシングレール2段 左右アオリバランサー 引き出しフック3対 両側電格調整ミラー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター AT

    本体価格
    393万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パネルバン パネルバン/2tショート/ハイブリッド/オートマチック/バックカメラ/ラッシングレール3段/室内長300/幅176/高206/

    本体価格
    140.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 極東製パワーゲート/準中型/積載量3t/ オートマ/エアコン/バックモニター/坂道発進補助/荷台内寸法 長さ494cm 幅201cm 高さ203cm

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.7t積載 セミロング 冷凍冷蔵 -20℃仕様 内寸 長236 幅180 高211 東プレ

    本体価格
    135万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンPG付 積載量3t/ワイド/ロング/極東開発製垂直パワーゲート付/最大昇降荷重600キロ/リモコン/バックカメラ/バックカメラ/ドライブレコーダー/左電格ミラー/ハイキャブ

    本体価格
    221万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ハイブリッドDターボ 回転式パッカー車 4.4立米 連続運転 2t積 バックモニター

    本体価格
    306.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    82.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 冷蔵冷凍車 菱重製冷凍機 マイナス30度設定(マイナス21.7度確認済) 日本フルハーフ製ボデー 床素材:アルミ縞板 ラッシング2段 ジョロダー溝2列 2エバ 両サイド扉 セミオートマ(AT限定運転)

    本体価格
    99万円

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    45万円

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    49.8万円

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    30万円

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    49.8万円

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    34万円

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  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

関東
9
216.2万円
関西
2
279.5万円
東海
4
242.7万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
50.5万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デュトロハイブリッドの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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デュトロハイブリッドと207CCのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロハイブリッド   プジョー  207CC
--- 新車時価格 299万円344万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
4000 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 120~150
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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