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207CCとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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207CCとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

プジョー  207CC   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
20万円85万円
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中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
17 中古車掲載台数 12
  • プジョー 207CC GT ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC グリフ 走行9.4万kmナビTV検2年受渡庄内産米10kg付

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    45.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル/電動OPEN/白レザー内装/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

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    251.1万円

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    本体価格
    238万円

関東
7
50.4万円
関西
4
51.8万円
東海
2
39.9万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
60.1万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
318.5万円
関西
2
383万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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207CCとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

プジョー  207CC   ジャガー  XKコンバーチブル
299万円344万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4030×1750×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1598 排気量(cc) 4196~4999
120~150 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
10.8~11.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは207CCの中古車は17台、XKコンバーチブルの中古車は12台掲載しています。
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