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チェロキーと207CCを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーと207CCの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   プジョー  207CC
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 25万円85万円
207CCの相場表を見る
190 中古車掲載台数 10
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 禁煙キャリア社外アルミタイヤナビTVETC

    本体価格
    75万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC/ディーラー車

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD JEEPエコグリーン全塗装 社外16AW グッドリッチTA ルーフキャリア 樹脂部分マッドブラック 天井スェード張り替 社外オーディオ

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD LED フルセグナビ カープレイ

    本体価格
    209万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 100台限定特別仕様車 黒革シート ベンチレーション シートヒーター Uコネクト純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    238.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD プラス2 革シート サンルーフ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD パノラミックサンルーフ ハーフ革Pシート 地デジTVナビ Bluetooth接続 サイド&バックカメラ ETC 電動バックドア クリアランスソナー スマートキー プッシュE/Gスタート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ クルコン 障害物ソナー サイド・バックカメラ ETC2.0 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

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    39.8万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
85
152.5万円
関西
18
135万円
東海
24
143万円
北海道
20
141万円
九州
14
176.6万円
東北
10
193.7万円
北陸・甲信越
6
212.6万円
中国
2
279万円
四国
11
212万円
地域別台数
関東
6
55.8万円
関西
2
44.8万円
東海
2
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

チェロキーの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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チェロキーと207CCのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   プジョー  207CC
379.1万円522.3万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1995~3238 排気量(cc) 1598
177~272 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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