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アベンジャーと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   プジョー  207CC
VS
268.8万円521.9万円
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中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
85 中古車掲載台数 11
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 弊社元管理車輛 ワンオーナー 電気自動車 純正ナビ アップルカープレイ 純正アルミホイール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    305.5万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 元弊社代車使用 EV 黒革 シートヒーター サンルーフ ナビ Bカメラ AppleCarplayandroidauto対応 急速充電対応

    本体価格
    325.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarplay対応 Bluetooth接続 純正ナビゲーション バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    410万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    420万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付 弊社デモカー EV車両 特別仕様車 18インチAW サンルーフ ブラックルーフ シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車/パワーシート/全方位カメラ/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 レーンキープ  弊社元デモカー 電気自動車 全周囲カメラ クルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 整備付き 弊社デモカー ワンオーナー 純正アルミホイール LEDヘッドライト アップルカープレイ アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社試乗車アップ車両

    本体価格
    399.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 保証付き  弊社試乗車 禁煙車 ディーラー車 レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ACC機能 パワーシート 電気自動車 パワーリアゲート 急速充電

    本体価格
    383万円

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    49.8万円

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    49.8万円

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  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動オープン レザーシート パワーウインドウ エアコン ETC クルーズコントロール クリアランスソナー パワーステアリング

    本体価格
    35.4万円

関東
35
407.3万円
関西
3
307.6万円
東海
14
332.8万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
395.3万円
四国
3
404.9万円
地域別台数
関東
7
52.4万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アベンジャーの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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アベンジャーと207CCのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   プジョー  207CC
550万円595万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
--- 排気量(cc) 1598
156 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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