プジョー 207CC | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
19.8万円~85.8万円
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中古車相場 |
158万円~428万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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299万円~344万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
1598 | 排気量(cc) | 4999 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 375 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は22台、ディスカバリー4の中古車は18台掲載しています。
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