| プジョー 207CC | マクラーレン 570Sクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～85万円
207CCの相場表を見る |
中古車相場 |
1520万円～2150万円
570Sクーペの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 207CC | マクラーレン 570Sクーペ | |
|---|---|---|
| 299万円～344万円 | 新車時価格 | 2556万円～2722万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1915×1202 |
| 1598 | 排気量(cc) | 3799 |
| 120～150 | 最高出力（馬力） | 570 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
解説 |
スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現（2015.4） |
207CCと570Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！207CCと570Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは207CCの中古車は17台、570Sクーペの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
