プジョー 207CC | 日産 バサラ | |
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VS | ||
19.8万円~85.8万円
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中古車相場 |
49万円~59.9万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 207CC | 日産 バサラ | |
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299万円~344万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
1598 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
120~150 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10.8~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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現在カーセンサーでは207CCの中古車は17台、バサラの中古車は4台掲載しています。
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