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サンバーオープンデッキと207CCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーオープンデッキ   プジョー  207CC
VS
50万円133.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
207CCの相場表を見る
5 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト ナビ ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ フルセグTV Bluetooth DVD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/純正7インチナビ/フルセグTV/bluetooth/フルセグTV/ETC/社外ドラレコ/社外アルミホイル/LEDライト/純正フォグランプ

    本体価格
    133.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC 1.6 ターボ 電動オープン動作確認済 キーレス ドライブレコーダー前後 SDナビBTオーディオ CD DVD再生 地デジフルセグ 195/55/16タイヤ8分山 キー2本 取説

    本体価格
    18万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 207CC GT 電動オープン 5速マニュアル カーナビ 2dinオーディオ ナビ TV ETC フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • プジョー 207CC GT ターボ マニュアル5足キーレス HDDナビ DVD再生 CD 地デジフルセグ シートヒーター コーナーセンサー ETC 取説 赤黒革シート

    本体価格
    17万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 社外9インチナビ/フルTV/フル電動オープン/Bluetooth/HDMI/ドラレコ/周辺レーダー/ETC

    本体価格
    57.8万円

関東
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北海道
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九州
2
82.9万円
東北
1
133.9万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
75.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
8
45.5万円
関西
0
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東海
1
35.2万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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サンバーオープンデッキの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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サンバーオープンデッキと207CCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーオープンデッキ   プジョー  207CC
112.9万円168.6万円 新車時価格 299万円344万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16~17km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は5台、207CCの中古車は9台掲載しています。
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